信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 隨著越來越多的車主將專用車改裝成“畸形卡車”，安全隱患也相應的增加，其中一些不正規(guī)的改裝導致車子的使用壽命下降。下面湖北程力專用汽車有限公司清障車為大家介紹一些卡車改裝的十個小常識。
    底盤經改裝后，前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的最大軸載質量。
    廂式運輸車、倉柵式汽車等產品的總質量不得大于所采用底盤標定的最大載質量，也不得小于最大允許總質量的90%。
    所有的改裝車和對汽車的更改要按照國家現(xiàn)行法規(guī)實施。
    改裝廠家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責；對改裝部分與底盤承載系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)的聯(lián)接，使用正確性負責，不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安全性。
    改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結構件，或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。
    改裝部分應留有足夠的維修保養(yǎng)空間，使有關部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時要有相應的維修保養(yǎng)活動蓋板。
    改裝后的車輛在車輛行駛，同時改裝部分處于任何運動狀態(tài)下，應保證改裝部分與原底盤構件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉。
    注意盡量降低改裝部分的重心高度（含承載質量）并保證滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠定最大允許的軸荷，避免各軸及左右車輪之間的偏載。
    當所選用的底盤為可翻駕駛室時，改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。
    不得因改裝而影響汽車的行駛制動和轉向性能。

湖北程力專用汽車有限公司銷售部

二0一0年七月十六日