信息來源：程力專用汽車股份有限公司
隧道是城際鄉(xiāng)村間交互了解的紐帶，隨著隧道工程的日益擴(kuò)張，隧道工程的清潔問題也逐漸提上了日程，以往隧道內(nèi)墻的清洗主要采用人工清洗的方式：8個工人分成2組，分別清洗上半部分和下半部分；同時，使用2臺普通清洗車進(jìn)行配合，灑水后由工人用刷子刷干凈，然后再用清水沖洗。整個隧道清洗一遍，需要花上7個晚上的不間斷作業(yè)，相對來說清洗效率低、清潔效果差、人力成本高，同時隧道內(nèi)高速行駛的車輛也對作業(yè)人員構(gòu)成安全隱患。我們程力專汽很榮幸的告訴大家，目前程力集團(tuán)研發(fā)的洗墻車從真正意義上實(shí)現(xiàn)了清洗隧道內(nèi)壁高效快捷，同時保障作業(yè)人員的安全。今天，小編就來為廣大用戶們隆重介紹程力專用汽車股份有限公司最新推出的這款洗墻車：
上圖為程力集團(tuán)東風(fēng)天錦洗墻車
1.采用東風(fēng)天錦18噸二類底盤改裝, 達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，具有穩(wěn)定的行駛操控性能；
2.具有“路面灑水”、“綠化噴灑”“隧道清洗”三種操作模式，可滿足全路段的差異化清洗作業(yè)需求；
3.作業(yè)裝置由副發(fā)動機(jī)獨(dú)立驅(qū)動，作業(yè)過程不會受到主車行駛速度的影響，操作者可根據(jù)隧道污染情況隨意調(diào)節(jié)副發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使作業(yè)效果達(dá)到最佳；
4.底盤傳動部分加裝減速機(jī)，使車輛在作業(yè)過程中速度更低，確保車輛的穩(wěn)定性及作業(yè)潔凈率；
5.中置的高壓水泵和副發(fā)動機(jī)采用串列布置，結(jié)構(gòu)布置緊湊，清水箱容積大，與同類產(chǎn)品相比，作業(yè)時間更長；
6.作業(yè)控制裝置由電控、液壓、氣動三系統(tǒng)組成，PLC無線遙控編程技術(shù)，操作者在駕駛室及車輛20米內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)所有動作的執(zhí)行，減輕了駕駛操作人員由于繁瑣的操作信息所導(dǎo)致的精神壓力，操作富于人性化；
7.駕駛室設(shè)置油位顯示表、動態(tài)了解油箱油位，避免副發(fā)動機(jī)因缺油熄火而導(dǎo)致清洗裝置停止工作；水箱內(nèi)設(shè)置低水位報警系統(tǒng)，無水時自動報警，防止水泵因缺水而損壞。
上圖為程力集團(tuán)東風(fēng)天錦洗墻車
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程力專用汽車股份有限公司
編輯：胡露露
二0一九年七月一日
