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一、“兩器”的清洗
這里的“兩器”是指蒸發(fā)器和冷凝器。主要是通過(guò)跟空氣進(jìn)行熱交換去改變周邊溫度，為了更好的跟空氣接觸，表面保持干凈尤為重要。
1、清洗冷凝器外表的小蟲子和柳絮，用小毛刷自上而下清理雜物。然后用清水沖刷冷凝器表面，最好用帶壓水槍，壓力不要過(guò)大，同樣也是自上而下清潔，清洗時(shí)會(huì)從冷凝器外殼會(huì)流出許多黑色的臟水，這時(shí)還要繼續(xù)清洗，當(dāng)流出的水相對(duì)干凈時(shí)，冷凝器清洗完畢。檢查冷凝器風(fēng)機(jī)和箱板之間的空隙有沒(méi)有樹枝之類的雜物，如果有，請(qǐng)及時(shí)清理。以上行為必須冷機(jī)關(guān)閉后進(jìn)行。
2、清洗蒸發(fā)器，絕大部分蒸發(fā)器都采用銅排制造，翅片的距離一般都在3-6mm之間，清洗起來(lái)會(huì)比冷凝器相對(duì)簡(jiǎn)單，直接用水槍加大毛刷清洗即可。
二、提前預(yù)冷車廂
相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來(lái)保持貨物溫度，而不是用來(lái)降低貨物溫度的。）太陽(yáng)暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過(guò)的，如果不對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來(lái)，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。建議步驟
1、打開車廂門，大力擺動(dòng)車廂門，讓外界空氣先進(jìn)入車廂循環(huán)幾次，把熱空氣排出。
2、關(guān)門前，先打開制冷機(jī)組5分鐘，讓蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作產(chǎn)生空氣對(duì)流，把熱風(fēng)更好的排出，同時(shí)讓冷機(jī)先適應(yīng)一下環(huán)境溫度。
3、關(guān)閉車廂門，設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，預(yù)冷車廂（空氣）至運(yùn)輸貨物所需溫度后關(guān)閉制冷機(jī)組。
4、裝貨時(shí)速度盡可能快，同時(shí)要注意給冷機(jī)風(fēng)循環(huán)就出空間來(lái)。
三、檢查冷機(jī)部件是否正常工作（在車廂預(yù)冷時(shí)觀察，因?yàn)檠b上貨以后冷機(jī)的故障不好檢查和排除）
1、檢查皮帶或者支架螺絲是否松動(dòng)（如果皮帶松動(dòng)，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有尖銳的摩擦聲音。如果螺絲松動(dòng)，會(huì)有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音，但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜太大，需要掀開車頭檢查?；蛘咴陉P(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)和制冷機(jī)組后用工具對(duì)壓縮機(jī)螺絲擰緊加固）。
2、觀察壓縮機(jī)出來(lái)的相對(duì)比較粗的管子（低壓管）的表面是否冰涼（一般和壓縮機(jī)的管接頭上或者連接管的外壁會(huì)有水珠或者有濕潤(rùn)的感覺）。如果是熱的，請(qǐng)及時(shí)故障報(bào)修。
要是以上部件都檢查過(guò)后還是無(wú)法制冷，這個(gè)時(shí)候一定不要盲目修理，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家，找專業(yè)的售后部門，由專業(yè)售后人員來(lái)維修解決。

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編輯：肖環(huán)宇
二0一九年五月二十六日